Министр транспорта Сирии Яъруб Бадр провёл встречу с губернатором провинции Ракка Абд ар-Рахманом Салямой для рассмотрения плана ремонта и развития дорог и мостов на 2026 год. Инициатива направлена на укрепление инфраструктуры и повышение безопасности дорожного движения на ряде ключевых транспортных коридоров.
В рамках плана предусмотрено обслуживание и реабилитация основных стратегических дорог, связывающих Ракку с Алеппо, Тель-Абьядом, Атрией — Саламией, Карамой — Матабом — Дейр эз-Зором, а также Мансурой — Русафой — Атрией. Планируется восстановление трассы Ракка — Дейр эз-Зор и ремонт нескольких важных мостов, в том числе в Харарe, Шарихе и Сувейде.
Проект также включает реабилитацию мостов Рашида, Мансур и Маадан. Официальные лица заявили, что реализация мероприятий улучшит транспортное сообщение между провинциями и обеспечит более безопасное передвижение на северо-востоке Сирии.
Финансирование и перспективные мостовые проекты
Бадр оценил общую стоимость работ в провинции Ракка приблизительно в 15 миллионов долларов. По его словам, финансирование будет осуществляться за счёт выделенных кредитов на развитие дорожно-мостовой инфраструктуры страны.
По заявлению министра, проекты повысят эффективность инфраструктуры и укрепят связанность различных регионов. Он также сообщил, что ведутся переговоры с Саудийским фондом развития о льготном займе на строительство нового моста в Ракке и ещё одного — в Дейр эз-Зоре.
Бадр подчеркнул важность чёткой расстановки приоритетов и строгого контроля за дорогами, находящимися в ведении Управления автомобильного транспорта, в целях обеспечения эффективного исполнения планов. Он подтвердил приверженность министерства курсу на расширение и модернизацию транспортной сети для поддержки экономического развития и общественной безопасности.
Инфраструктура Дейр эз-Зора под контролем
Впоследствии Бадр встретился с губернатором провинции Дейр эз-Зор Зиядом аль-Айяшем для оценки состояния дорог и мостов. Во встрече принял участие директор Управления автомобильного транспорта Муаз Наджар; министр финансов Мухаммад Юср Барния участвовал в режиме видеоконференции.
Обсуждение было сосредоточено на проблемах, вызванных многолетними разрушениями в ходе конфликта и недавними наводнениями, а также на приоритетах технического обслуживания, обозначенных в плане Министерства транспорта на 2026 год. Участники рассмотрели состояние повреждённых дорог и мостов и определили первоочередные объекты реабилитации в целях поддержания транспортного потока и улучшения качества общественных услуг — в соответствии с директивами президента Ахмада аш-Шара’.
Крупные инвестиционные предложения для Дейр эз-Зора
Бадр призвал ускорить проведение ремонтных работ и усилить координацию между профильными ведомствами для привлечения необходимых ресурсов. Аль-Айяш отметил, что значительная часть дорожно-мостовой инфраструктуры провинции находится в крайне неудовлетворительном состоянии и требует масштабной реабилитации с применением современных инженерных методов.
Наджар представил планы крупных ремонтных работ на трассах, соединяющих Дейр эз-Зор с Маядином, Абу-Камалем, Хасакой и Раккой, с ориентировочной стоимостью 6,7 миллиона долларов. Он также изложил четыре стратегических проекта по реабилитации мостов и дорог общей стоимостью 30,5 миллиона долларов, а также сообщил о предложении по созданию автомагистрали Дамаск — Пальмира — Дейр эз-Зор.
Барния подтвердил поддержку министерства в вопросах финансирования и ускорения реализации проектов. Участники договорились продолжить аварийные и технические работы по скорейшему восстановлению повреждённой инфраструктуры.
