В четверг Главное управление сирийских морских и сухопутных портов подписало 30-летнее соглашение с французской судоходной компанией CMA CGM на развитие и эксплуатацию контейнерного терминала в порту Латакии. Церемония подписания состоялась в Народном дворце в Дамаске в присутствии президента Ахмада аш-Шара’.
Контракт стоимостью 230 миллионов евро представляет собой значительные инвестиции в морскую инфраструктуру Сирии и предусматривает модернизацию объектов порта Латакия в течение следующих пяти лет. В рамках соглашения CMA CGM инвестирует 30 миллионов евро в первый год и ещё 200 миллионов — в течение последующих четырёх лет.
Согласно договору, французская компания расширит причал до 1,5 километров в длину и углубит его до 17 метров, что позволит принимать более крупные суда и значительно увеличить контейнерооборот. Ожидается, что операционная активность вырастет после завершения модернизации инфраструктуры.
Новый контракт заменяет предыдущее соглашение, подписанное при прежнем правительстве Сирии. По словам официальных лиц, условия старого договора существенно отличались и не соответствовали текущим целям развития страны. Переработанный контракт включает обновлённые механизмы распределения доходов, чёткие технические обязательства и положения о разрешении споров через Международную торговую палату в Лондоне.
CMA CGM работает в Сирии с 2009 года через совместное предприятие Lattakia International Container Terminal Company. Компания также расширила деятельность в порту Тартуса и осуществляет еженедельные морские перевозки по Средиземному морю в рамках маршрута Bora Med Service.
Несмотря на долгосрочный характер инвестиций, сирийские власти подчёркивают, что соглашение сохраняет государственный суверенитет. «Все операции будут проводиться под контролем государства и в соответствии с сирийским законодательством», — заявил Мазен Аллуш, директор по связям с общественностью Главного управления портов. Он отметил, что CMA CGM будет использовать сирийский персонал, проходящий подготовку по современным системам управления портами.
Соглашение также урегулирует финансовые разногласия между сторонами, накопившиеся за последние годы, что дополнительно укрепляет партнёрство. CMA CGM, контролируемая семьёй Сааде, сохраняет стратегический интерес к региону, ведя деятельность в ключевых сирийских городах, при этом 24% компании принадлежит турецкому холдингу Yildirim.
Развитие порта Латакия рассматривается как важный шаг к восстановлению роли Сирии в средиземноморской торговле и привлечению дополнительных иностранных инвестиций в транспортный сектор страны.
